In l'ultimi anni, cù u sviluppu di a tecnulugia automobilistica, i fari LED sò diventati sempre più pupulari. In paragone cù e lampade alogene è e lampade xenon,Lampade LEDchì utilizanu chip per emette luce sò stati cumpletamente migliurati in termini di durabilità, luminosità, risparmiu energeticu è sicurezza. Dunque, hà a più forte forza cumpleta è hè diventatu u novu preferitu di i pruduttori. Oghje, parechje vitture nove sottolineanu chì sò dotate di set di luci LED per mustrà u so "lussu".

Sapete, in l'ultimi anni, i mudelli di gamma media-alta eranu dotati di fari xenon. Tuttavia, fighjendu i mudelli in vendita oghje, quasi tutti utilizanu fari LED. Ci sò solu uni pochi di mudelli chì utilizanu sempre fari xenon (Pechino BJ80/90, Touran (cunfigurazione media-alta), DS9 (cunfigurazione bassa), Kia KX7 (cunfigurazione alta), ecc.).

Eppuru, cum'è i fari alogeni i più "uriginali", si ponu ancu vede nantu à parechji mudelli. I mudelli di gamma media è bassa di certe marche cum'è Honda è Toyota utilizanu sempre una cumbinazione di fari alogeni anabbaglianti + fari LED abbaglianti. Perchè e lampade alogene ùn sò state rimpiazzate à grande scala, ma invece i fari xenon più "putenti" saranu gradualmente rimpiazzati da LED?

Da una parte, i fari alogeni sò economici da fà. Sapete, a lampada alogena hè evoluta da a lampada incandescente à filamentu di tungstenu. Per dì la franca, hè una "lampadina". Inoltre, a tecnulugia di i fari alogeni hè avà abbastanza matura, è e cumpagnie automobilistiche sò disposte à aduprà la in certi mudelli chì abbassanu u prezzu. À u listessu tempu, e lampade alogene anu costi di manutenzione più bassi, è anu sempre un mercatu per certi utilizatori cù budget limitati.

Rifirendusi à i dati di l'Industria Information Network, per i stessi fari, e lampade alogene costanu circa 200 à 250 yuan ciascuna; e lampade xenon costanu da 400 à 500 yuan; i LED sò naturalmente più cari, costanu da 1.000 à 1.500 yuan.

Inoltre, ancu s'è parechji internauti pensanu chì e lampade alogene ùn sò micca abbastanza luminose è ancu li chjamanu "luci di candela", a velocità di penetrazione di e lampade alogene hè assai più alta di quella di e lampade xenon èLuci di vittura à LED.Per esempiu, a temperatura di culore diLuci di vittura LEDhè circa 5500, a temperatura di culore di e lampade xenon hè ancu più di 4000, è a temperatura di culore di e lampade alogene hè solu 3000. In generale, quandu a luce hè sparsa in a pioggia è a nebbia, più alta hè a temperatura di culore, peghju hè l'effettu di penetrazione di a luce, dunque l'effettu di penetrazione di e lampade alogene hè u megliu.

À u cuntrariu, ancu s'è i fari xenon anu fattu prugressu in termini di luminosità, cunsumu d'energia è durata di vita. A luminosità hè almenu trè volte quella di i fari alogeni, è a perdita di putenza hè assai più chjuca chè quella di i fari alogeni, questu significa ancu chì u so costu deve esse più altu, dunque hè statu adupratu principalmente in mudelli di fascia media-alta.

Tuttavia, daretu à u costu elevatu, i fari xenon ùn sò micca perfetti. Anu un difettu fatale - l'astigmatismu. Dunque, i fari xenon generalmente devenu esse aduprati cù a pulizia di lenti è fari, altrimenti saranu un disgraziatu. Inoltre, dopu avè adupratu i fari xenon per un bellu pezzu, si verificanu prublemi di ritardu.
In generale, i trè tippi d'illuminazione di fari alogeni, fari xenon è fari LED anu i so vantaghji è svantaghji.
A più grande ragione per a quale i fari à xenon sò eliminati hè chì ùn sò micca rentabili. In termini di costu, sò assai menu cari cà e luci alogene, è in termini di prestazioni, ùn sò micca cusì affidabili cum'è e luci LED. Benintesa, i fari LED anu ancu difetti, cum'è ùn esse una fonte di luce à spettru cumpletu, avè una frequenza di luce relativamente unica è richiede una dissipazione di calore elevata.

Cù u crescente numeru di mudelli chì utilizanu luci LED, u so sensu di lussu è di alta gamma s'indebulisce gradualmente. In u futuru, a tecnulugia di l'illuminazione laser puderia esse ancu più pupularizzata in e marche di lussu.

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